Kaza Sonrası Araç Kurtarma

Kaza sonrası araç kurtarma, hasar görmüş bir aracın olay yerinden güvenli şekilde alınıp servise ya da kaportaya teslim edilmesidir. Bu iş düz çekicilikten farklıdır. Aracın tekerlekleri dönmeyebilir, gövdesi deforme olmuş olabilir, şarampole inmiş olabilir. Seydişehir Oto Kurtarma olarak bu tür operasyonlar için vinç, çelik halat ve zincir donanımıyla çıkıyoruz.

Kaza anında ilk ne yapmalısınız?

Önce can güvenliği. Yaralı varsa 112'yi arayın ve yaralıyı yerinden oynatmayın. Maddi hasarlı kazada araçtan yolun güvenli tarafından çıkın. Dörtlüleri yakın. Reflektörü şehir içinde 30, şehirlerarası yolda en az 100, otoyolda 150 metre geriye koyun. Reflektörü yerleştirirken bariyerin dışından yürüyün, şeridin içinden değil. Sonra yoldan uzaklaşın ve bariyerin arkasına geçin. En sık yapılan hata araçta oturup beklemektir. Arkadan gelen bir aracın çarpması ilk kazadan daha ağır sonuçlanabilir. Bu adımlar bir dakikadan kısa sürer ve hayat kurtarır.

Aracı hemen kenara çekmeli miyim?

Duruma göre değişir. Yaralı yoksa ve sadece maddi hasar varsa, araçları çekmeden önce fotoğraf çekin. Çarpışma anındaki konum, plakalar, hasarlı bölgeler ve yol çizgileri kadrajda görünsün. Bu fotoğraflar sigorta sürecinde kusur oranını belirlemede işe yarar. Fotoğraf çektikten sonra araçları yoldan çekin; trafiği tıkamak ayrı bir ceza konusudur. Yaralı varsa hiçbir aracı yerinden oynatmayın, polis ve sağlık ekibini bekleyin.

Kaza tespit tutanağı nasıl doldurulur?

Taraflar kusur konusunda anlaşıyorsa tutanağı kendi aranızda doldurabilirsiniz. Anlaşamıyorsanız, alkol şüphesi varsa, sürücülerden birinin ehliyeti yoksa ya da kamu malına zarar verildiyse 155'i arayın. Tutanakta şunlar eksiksiz olmalı: her iki aracın plakası, marka modeli, sürücü bilgileri, sigorta poliçe numaraları, kaza yeri ve saati, kroki ve hasar tarifi. Karşı tarafın ruhsatını, ehliyetini ve poliçesini fotoğraflayın. Tutanak olmadan sigorta süreci başlamaz. Bu adım atlanırsa aracınız onarılsa bile ödeme alamazsınız.

Ağır hasarlı araç nasıl kurtarılır?

Tekerlekleri dönmeyen ya da gövdesi çökmüş araçlarda araç platforma kendi kendine çıkamaz. Bu durumda vinç halatı devreye girer. Halat, üreticinin bıraktığı çekme kancası yuvasına takılır. Tampon, süspansiyon kolu ya da şase altından çekme yapılmaz; bu noktalar çekme yükünü taşımak için tasarlanmamıştır. Tekerlek tamamen bloke olmuşsa tekerlek altına kızak konur ve araç kızak üzerinde kaydırılarak platforma alınır. Devrilmiş araçlarda önce araç doğrultulur, sonra yüklenir. Doğrultma sırasında yakıt sızıntısı kontrol edilir.

Şarampole inen araç için ne yapılır?

Şarampol kurtarma, açıdan dolayı düz kurtarmadan zordur. Aracın altındaki zemin önce kontrol edilir; yumuşak zeminde vinç çekişi aracı daha da gömebilir. Çekici, çekiş yönüne göre konumlandırılır ve gerekirse toprağa sabitlenir. Araç yavaş ve kontrollü çekilir. Bu operasyonlarda acele etmek aracı ikinci kez hasarlar. Seydişehir çevresinde şarampol vakalarının çoğu iki noktada toplanıyor: Konya-Antalya karayolunun virajlı kesimleri ve kış aylarında Alacabel geçidi.

Çekici ücretini sigorta karşılar mı?

Kasko poliçenizde çekici hizmeti varsa karşılanır. Trafik sigortası, karşı taraf kusurluysa onun poliçesinden talep edilebilir. Asistans paketlerinin çoğunda yıllık belirli sayıda çekici hakkı bulunur; bu hakkın kaç kilometreyi kapsadığını poliçenizden kontrol edin. TUR ASSIST anlaşmalı hizmet noktasıyız, kapsam dahilindeki işlerde süreç doğrudan sigorta üzerinden yürüyor. Poliçenizin kapsamını kaza anında değil, öncesinde öğrenin. Yolda kalmışken poliçe okumak kimseye iyi gelmiyor.

Araç nereye teslim edilir?

Kararı siz verirsiniz. Anlaşmalı servisiniz varsa oraya götürürüz. Yoksa Seydişehir sanayideki güvendiğiniz kaportaya teslim ederiz. Ekspertiz gelene kadar aracın hasar durumunun bozulmaması gerekiyorsa aracı bekletebiliriz. Aracınızı sizin onayınız olmadan hiçbir servise bırakmayız ve kimseye yönlendirme yapmayız.

Kaza sonrası atlanan üç şey

Birincisi, aracın içindeki kişisel eşyalar. Ruhsat, kimlik, telefon şarj aleti gibi şeyler araçla birlikte kaporta bahçesinde günlerce kalabiliyor. Aracı teslim etmeden önce içini boşaltın. İkincisi, aracın anahtarı. Kaç anahtar teslim ettiğinizi not edin. Üçüncüsü, hasar fotoğrafı. Aracı teslim ettikten sonra oluşan bir çizik, kimin yaptığı belli olmaz. Biz yükleme öncesi ve teslim sonrası fotoğraf çekiyoruz; siz de kendi telefonunuzdan çekin.

Sık sorulan sorular

Kaza sonrası aracı kim çekecek, sigorta mı seçer?

Çekiciyi siz seçersiniz. Kasko ya da asistans kapsamındaysanız sigorta şirketi bir hizmet noktası yönlendirebilir, ancak tercih sizindir. TUR ASSIST anlaşmalı hizmet noktası olduğumuz için kapsam dahilindeki işlemlerde süreç doğrudan sigorta üzerinden yürütülebiliyor.

Kaza tespit tutanağı olmadan araç çekilir mi?

Çekilir, ancak tutanağı ihmal etmeyin. Aracın çekilmesi ile sigorta süreci ayrı işlerdir. Tutanak olmadan hasar ödemesi başlamaz. Aracı yoldan çekmeden önce fotoğraf çekmeniz ve tutanağı doldurmanız yeterli; bu yaklaşık on dakikanızı alır.

Hasarlı araç bagajındaki eşyalar ne olur?

Aracı teslim etmeden önce içindeki kişisel eşyaları almanızı isteriz. Ruhsat, kimlik ve değerli eşyalar araçla birlikte kaporta bahçesinde günlerce kalabiliyor. Almanız mümkün değilse eşyaları tutanağa yazarız.

Şarampole inen aracı kurtarmak ne kadar sürer?

Aracın indiği derinliğe ve zemine bağlıdır. Yol kenarındaki sığ bir inişte işlem 20 ile 30 dakika sürer. Derin ya da çamurlu bir zeminde bu süre bir saati aşabilir. Olay yerine vardığımızda size süre tahmini veririz.